Concessions of infrastructure in Latin America: Government‐led renegotiation
拉丁美洲基础设施特许经营：政府主导的重新谈判AI 解读 ↓
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拉丁美洲基础设施特许经营：政府主导的重新谈判
- 研究问题
- 拉丁美洲基础设施特许经营中，政府为何发起合同重新谈判，监管、投资融资及治理环境与重新谈判有何关系？
- 方法与思路
- 作者将理论框架扩展到多期，容纳改善福利与转移租金的政府重新谈判，并提出工具变量策略处理合同内生性。
- 材料陈述的贡献
- 摘要称监管机构与价格上限制度的重要性仍然存在，但投资、融资和腐败变量的影响与企业主导重新谈判有所不同。
- 阅读关注点
- 应核对工具变量的构造、相关性与排除限制，以及政府重新谈判的定义、样本选择和弱治理环境下结论的依据。
- 阅读边界
- 摘要未说明工具变量及识别假设，也未提供效应大小和不确定性；不能仅据这些陈述确认因果解释成立。
原文摘要
Abstract This paper analyzes government‐led renegotiations in infrastructure concession contracts in Latin America, based on the same sample used in Guasch, Laffont and Straub (2003) to examine firm‐led renegotiations. After extending the theoretical framework to a multiple‐period context in which both Pareto‐improving and rent‐shifting renegotiations at the initiative of the government can occur, we develop an original instrumental variable strategy to address the issue of contract endogeneity and derive empirical results. While some of the main insights concerning the importance of having a regulator in place when awarding concessions and the fragility of price cap regulatory schemes are unchanged, significant differences arise with respect to the effect of investment and financing, as well as the corruption variables. We provide evidence that a good regulatory framework is especially important in contexts with weak governance and political opportunism. Copyright © 2007 John Wiley & Sons, Ltd.